Классификация шин

 Главная    Модели    Классификация шин    Фото        Видео          Cтоимость   

Две основные классификации автошин:

  • По назначению делятся на легковые , грузовые и крупногабаритные шины. Легковые шины - это шины от легковых авто и прицепов к ним, в том числе покрышки на внедорожники класса «джип», шины от микрогрузовиков.  Грузовые шины - это пневматические покрышки для автобусов, автоприцепов, автобусов, шины от спецтехники на борту грузовых автомобилей. Грузовые и легковые шины идут в наружном диаметре до 1200 мм. Шины более 1200 мм считаются крупногабаритными КГШ и СКГШ (сверх крупногабаритные). Стандартные комплектации линий по переработке шин могут перерабатывать шины до 1200 мм в наружном диаметре, и для переработки КГШ требуется дополнительное оборудование.

Среднестатистический вес легковой покрышки

около 4 кг

Среднестатистический вес грузовой шины

50 кг

Вес КГШ

Начинается от 70 кг и доходит до 2 тонн

Вес СКГШ

Доходит до 4 и даже 5 тонн

  • По типу конструкции корда покрышки бывают радиальные и диагональные. Для переработчика важен такой аспект, как материал, из которого изготовлен корд (это металл или текстиль).

Диагональные шины в основном грузовые и КГШ, а радиальные шины бывают как грузовыми, так и легковыми.

Грузовые  шины радиальной конструкции корда могут быть нескольких типов:

  1. Автомобильная обувь с цельнометаллическим типом корда (ЦМК). Это импортные модели грузовых автошин, а также дорогие отечественные модели покрышек, выпуск которых налажен с недавних пор;
  2. Авторезина  со смешанным типом корда (резина + текстиль + металл).  Это грузовые шины отечественных производителей. Они отличаются высоким содержанием текстиля в составе. Такие ставят на автомобили типа «МАЗ», «Камаз» и т.п. Данные шины характеризуются сложностью их переработки в виду необходимости многостадийного разрушения и сепарации от текстиля и металла. Радиальные шины можно определить по надписи Radial или по маркировке размера: 10.00 R20.  Значок «R» как раз говорит о том, что шина радиальная.

Шины диагональной конструкции не имеют в своем составе металла. Характеризуются самым высоким уровнем содержанием текстиля. Это шины от прицепов для тракторов, тракторные шины, шины от вездеходов типа ГАЗ 66, ЗИЛ 131. Определить диагональную шину можно по маркировке размера, вместо «R» перед обозначением посадочного диаметра у данных шин указывается символ «-», например, это выглядит так: 10.00-20.

Легковые шины. Имеют смешанный тип корда (текстиль + металл), что характеризуются очень низким содержанием текстиля. Текстильная нить очень тонкая. В процессе переработки механическим способом текстиль из таких шин практически не заметен, даже если его не отбирать.

Грузовые покрышки отечественных производителей с высоким содержанием текстиля: радиальные со смешанным типом корда и диагональные с текстильным типом корда определяют главные сложности и особенности переработки шин на территории России.

Наша продукция:

Также Вы можете самостоятельно посетить  раздел «Оборудование» для полного ознакомления с перечнем нашей продукции, или просто  позвоните нашим специалистам и задайте интересующий вопрос.

 
Для получения дополнительной информации вы можете воспользоваться одним из способов связи с нами:

+7 (978)208-41-16, +7 (978)208-41-33
Skype: alkar.group